Guía completa

Un fallo que se confunde con la batería

Muchos conductores cambian la batería, el coche funciona unos días y vuelve a quedarse sin arrancar. Si la batería nueva se descarga otra vez, el problema suele estar en la carga. Por eso, cuando nos traen un coche que no arranca, medimos las dos cosas antes de cambiar nada. Más detalles en batería y arranque.

Lo que mata a los alternadores

  • Calor acumulado en el vano motor, sobre todo en verano y en atascos largos.
  • Fugas de aceite o de refrigerante que caen encima.
  • Correas demasiado tensas o mal alineadas que castigan el rodamiento.
  • Baterías muy degradadas que le obligan a cargar al máximo de forma continua.

Reparar o cambiar

Cuando el fallo está en el regulador o en las escobillas, la reparación es una opción razonable. Si el bobinado o los diodos están dañados, suele compensar más un alternador nuevo o reconstruido. Te explicamos la diferencia y eliges.