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Mecánica multimarca para un clima que no perdona
59 servicios en un mismo taller de Sevilla. Empezamos por lo que más se pide cuando aprieta el calor y, debajo, tienes todas las familias de trabajos.
Lo que más se pide de mayo a septiembre
Si solo vas a revisar algo antes del verano, que sea esto.
Todas las familias de trabajos
Mantenimiento programado Lo que marca el libro, a su kilometraje. Con mucho tráfico y calor, revisa si te toca el plan de uso severo. 4 ▾
Encendido y combustión Bujías, calentadores y limpieza de la admisión. 4 ▾
Filtros y emisiones Filtro de partículas, EGR, sondas y AdBlue: se reparan, no se anulan. 5 ▾
Embrague y transmisión Del embrague a los palieres. El tráfico de arranque y parada pasa factura aquí. 6 ▾
Frenos y rodaje Pastillas, discos, ruedas y preparación de la ITV. 5 ▾
Suspensión y dirección Amortiguadores, rótulas y dirección asistida. 4 ▾
Turbo y escape Manguitos, intercooler y turbo: las gomas sufren con la temperatura. 4 ▾
Refrigeración Radiador, bomba, termostato y pérdidas: lo que separa un atasco en agosto de una grúa. 4 ▾
Diagnosis y sistemas eléctricos Lectura completa de centralitas, carga, sensores y electrónica de confort. 12 ▾
- Alternador 2 – 4 horas
- Batería 30 minutos – 1 hora
- Caja fusibles 30 minutos – 3 horas
- Caudalímetro MAF 30-60 minutos
- Diagnosis De media hora a media jornada
- Iluminación y faros Bombilla: 30 min · Faro: 1-2 horas
- Radio y multimedia 1-3 horas según trabajo
- Reprogramación centralita 1-3 horas
- Sensor árbol de levas 1-2 horas
- Sensor cigüeñal 1-2 horas
- Sensores y centralitas Sensor: 30-60 min · Centralita: 1-3 horas
- Sistema eléctrico Diagnóstico: 1-3 horas · Reparación: variable
Climatización Fugas, presiones y compresor. Sin recargar a ciegas. 1 ▾
Seguridad activa ABS, airbag, control de tracción y sensores. 4 ▾
Carrocería y pintura Chapa, pintura y llantas. 6 ▾
Cómo trabajamos
Primero se diagnostica y después se propone la reparación. Si al desmontar aparece algo que no se veía, se para y se te llama antes de seguir. Las piezas montadas van con su referencia en la factura.
Y si la avería puede esperar, te lo decimos: no todo lo que se encuentra en una revisión es urgente.
Para nuestros clientes
Servicios para nuestros clientes
Dos apoyos que ponemos a tu disposición cuando los necesitas. Consúltanos la disponibilidad y las condiciones de cada uno.
Coche de sustitución
Coche de sustitución si la reparación pasa de un día, según disponibilidad.
Cómo funcionaPreguntas frecuentes
¿Qué conviene revisar antes del verano?
Batería con prueba de carga, nivel y estado del refrigerante, ventiladores, aire acondicionado con medición de presiones, neumáticos y manguitos de goma. Es lo que más falla con el calor.
¿Recargáis el aire acondicionado sin más?
Primero buscamos por qué falta gas. Un circuito sano no pierde refrigerante; si se recarga sin localizar la fuga, el verano siguiente vuelve a pasar.
¿Hacéis el mantenimiento sin que pierda la garantía del fabricante?
Sí. Se sigue el plan oficial con recambios de calidad equivalente y se anota en el libro de mantenimiento.
¿Cómo pido cita?
Llamando, por WhatsApp o con el formulario. Dinos modelo, kilómetros y lo que notas, y te damos hora.